プロペラの話

それぞれの船外機の全開推奨回転域内を守らなければならない重要性は前号で理解していただけたものと思います。全開推奨回転域内に1種類のプロペラしかない場合はそれぞれを選択しますが、図のように全開推奨回転域内に2種類のプロペラが使用できるケースがあります。Aのプロペラは全開推奨回転域の下限（ピッチ大）、Bのプロペラは全開推奨回転域の上限（ピッチ小）となっています。Aのプロペラ、Bのプロペラのメリット・デメリットは一般的に以下の傾向となりますので船外機の用途によりAかBのプロペラを選択します。 もう少し具体的に説明しますと、Aのプロペラ（ピッチ大）は長時間全開運転が多く、積載量もあまり変化しない用途に向いています。たとえば、ランナバウトやレジャー用のフィッシングボートがこれに当たるでしょう。Bのプロペラ（ピッチ小）は積荷の変化の多い用途や特に加速性を重視する用途に向いています。たとえばプロが使用する和船や水上スキー用のボートがこれに当たると思われます。もちろん積荷が少ない時、水上スキーを引いていない時に全開推奨回転域の上限付近に合わせるわけです。